Web Analytics Made Easy - Statcounter

دولت اسکاتلند ۲۰ میلیون پوند روی زیرساخت‌های پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری سرمایه‌گذاری کرده است تا هرچه سریع‌تر به هدف گذار سبز خود نزدیک‌تر شود.

به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، دولت اسکاتلند اعلام کرد که به‌عنوان بخشی از برنامه سفر فعال خود برای سال ۲۰۲۳-۲۰۲۴ در راستای ترویج پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و اسکوترسواری در حمل‌ونقل روزمره ۲۰ میلیون پوند بودجه اختصاص داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این بودجه از محل صندوق تحول سفر فعال اسکاتلند ارائه می‌شود که با هدف اجرای پروژه‌های زیرساختی بلندپروازانه سفر فعال در سراسر کشور، مبلغ سرمایه‌گذاری را با همکاری سازمان حمل‌ونقل اسکاتلند به‌طور مستقیم در اختیار مقامات محلی، سازمان مشارکت‌های حمل‌ونقل منطقه‌ای و مقامات پارک ملی قرار داده است تا پیشرفت پروژه‌های زیرساختی را آسان‌تر از همیشه کند.

دولت اسکاتلند بر تعهد خود به گزینه‌های حمل‌ونقل پایدار و سازگار با محیط زیست پایبند است و در نظر دارد حداقل ۱۰ درصد از کل بودجه حمل‌ونقل خود معادل ۳۲۰ میلیون پوند را تا سال ۲۰۲۴-۲۰۲۵ به سفرهای فعال اختصاص دهد.

دولت اسکاتلند از طرح‌های ارائه‌شده توسط نهادهای محلی برای ایجاد و ارتقای زیرساخت‌های امن و جامع سفر فعال حمایت می‌کند. هدف همه این پروژه‌ها نیز ارائه فضاهای عمومی بهبود یافته است که پشتیبان گزینه‌های سفر فعال و حمل‌ونقل عمومی باشد و به فاصله گرفتن از اتکای کشور به وسایل‌نقلیه‌ای منجر شود که تأثیر مستقیمی بر تغییرات آب‌وهوایی دارد. این پروژه‌ها شامل کاهش فشار بر زیرساخت‌های موجود و ایجاد مسیرهای دوچرخه‌سواری ایمن‌تر و تفکیک‌شده از جامعه تأکید دارد. صندوق تحول سفر فعال اسکاتلند نیز به‌منظور کمک به مقامات محلی در تقویت قابلیت‌ها و سرعت پیشروی آن‌ها بودجه ۲۰ میلیونی را در کنار بودجه ۳۵ میلیونی قبلی به پروژه‌های مربوط به توسعه مسیرهای دوچرخه‌سواری در سراسر کشور اختصاص داده است تا اطمینان حاصل کند افزایش سرمایه‌گذاری‌ها به تغییرات ملموس در جوامع تبدیل منتهی می‌شود.

کد خبر 666683

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان شهرداری اخبار شهری خبرهای شهری دوچرخه سواری مسیر دوچرخه سواری ترویج دوچرخه سواری افزایش مسیر دوچرخه سواری مسیرهای دوچرخه سواری افزایش مسیرهای دوچرخه سواری زیرساخت دوچرخه سواری توسعه زیرساخت دوچرخه سواری اهمیت دوچرخه سواری پیاده روی ترویج پیاده روی زیرساخت حمل و نقل تغییرات آب و هوایی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق دولت اسکاتلند سرمایه گذاری دوچرخه سواری سفر فعال حمل ونقل پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۶۹۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند

به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط امانی و با اشاره به وضعیت دوچرخه های رها شده در محله جوادیه، گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده ‌کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.

وی تأکید کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها برگرداند ، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد؛ اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده‌ و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

وی افزود اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.

وی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکنیم و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.

دیگر خبرها

  • برنامه‌ریزی برای عملیاتی شدن ۶۴ پروژه کلان استان فارس
  • عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
  • پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا : ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد
  • پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا: ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد
  • مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آنها بازگردانیم
  • یک مربی زن، رییس یک رشته پر مدال المپیکی شد!
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شدند/ شانس گرفته شده از مردم را به آن‌ها بازگردانیم
  • زخم عمیقی به دوچرخه سواری زدند که به راحتی درست نمی‌شود
  • بازنگری در مکان‌یابی پل‌های عابر پیاده در قم/۱۰ پل عابر پیاده مکانیزه اجرایی می‌شود